KATO 10-1424 東急電鉄5050系 8両セット
KATO / Nゲージ / 1/150 / JAN 4949727667393
- ¥19,800国内中古 中央値(1点)
- ¥54,080海外eBay 最安(2件)
- 273%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A´ | 1点 | ¥19,800 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまA´ランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 100% | 339品番 |
| C | 91% | 50品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません（→ 統計データ）。
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| Kato N gauge 10-1424 Tokyu 5050-based 8-Car Set [Special Edition] | $340.16 | ¥54,080 |
| Kato N gauge 10-1424 Tokyu 5050-based 8-Car Set [Special Edition] | $348.70 | ¥55,437 |
1USD=¥158.983 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥19,800 の前後1割（¥17,820〜¥21,780）に収まるNゲージの他の品番が 207品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50814 | 阪神5001形(5009編成) 4両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥54,013 | 273% |
| 30846 | JR 205系 5000番代 (武蔵野線M18編成) 8輛編成セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥53,156 | 268% |
| 50565 | 東急1000系(きになる電車) 3輛編成セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥49,145 | 248% |
| 98286 | JR 115-2000系近郊電車 (JR西日本40N更新車・黄色) 4両基本セット | TOMIX | ¥19,800 | ¥45,951 | 232% |
| 6074 | 南海30000系未更新車 特急「こうや」愛称幕交換後4両セット | ポポンデッタ | ¥19,800 | ¥45,951 | 232% |
| 98790 | 国鉄 0系東海道・山陽新幹線(NH16編成・特別塗装) 8両セット | TOMIX | ¥19,800 | ¥45,776 | 231% |
| 97600 | JR 223-1000系近郊電車(8両編成)セット | TOMIX | ¥19,800 | ¥45,029 | 227% |
| 6054 | 東急電鉄5200系 目蒲線3両セット | ポポンデッタ | ¥19,800 | ¥44,107 | 223% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います（単品とセットが同じ表に並びます）。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
国内価格の出典は ホビーランドぽち（1点の中央値／観測日 2026-08-15）。在庫と価格は変動します。