グリーンマックス 30313 東急電鉄9000系(TOQ-BOX) 4両編成基本セット (動力付き)
グリーンマックス / Nゲージ / 1/150 / JAN 4946950303135
- ¥18,700国内中古 中央値(1点)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A | 1点 | ¥18,700 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまAランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 100% | 339品番 |
| C | 91% | 50品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥18,700 の前後1割(¥16,830〜¥20,570)に収まるNゲージの他の品番が 229品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-1616 | 台湾高鐵700T 6両基本セット | KATO | ¥18,700 | ¥75,806 | 405% |
| 10-1404 | キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 4両基本セット 2017年ロット | KATO | ¥18,700 | ¥58,689 | 314% |
| 98872 | JR 205系通勤電車(南武線・新製車) 6両セット | TOMIX | ¥18,700 | ¥54,580 | 292% |
| 10-1669 | タキ1000 (後期型) 日本石油輸送 8両セット | KATO | ¥18,700 | ¥50,129 | 268% |
| 98847 | JR E231 800系電車(中央・総武線地下鉄直通用) 基本6両セット | TOMIX | ¥18,700 | ¥41,717 | 223% |
| 10-1128 | 485系300番台 6両基本セット 2012年ロット | KATO | ¥18,700 | ¥39,946 | 214% |
| 97948 | JR E231-0系 通勤電車 (成田線開業120周年ラッピング) 5両セット | TOMIX | ¥18,700 | ¥37,607 | 201% |
| 97902 | JR コキ107形貨車 (増備型・西濃運輸コンテナ付) 4両セット | TOMIX | ¥18,700 | ¥37,425 | 200% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
国内価格の出典は ホビーランドぽち(1点の中央値/観測日 2026-08-15)。在庫と価格は変動します。
品番の近い製品
- グリーンマックス 30303 京阪 3000系 (京阪特急種別/行先選択式) 8両編成セット (動力付き)
- グリーンマックス 30324 東急電鉄2020系(田園都市線新ロゴ) 増結用中間車 4輛増結セットA (動力無し)
- グリーンマックス 30269 JR 201系体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット (動力付き)
- グリーンマックス 30331 京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)増結用中間車3両セット(動力無し)
- グリーンマックス 30268 JR 201系体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット (動力付き)
- グリーンマックス 30338 JR 103系 関西形 (和田岬線グレー台車) 6輛編成セット (動力付き)