TOMIX 92308 JR 500系 東海道・山陽新幹線 (のぞみ) 4両増結セットB 2009年ロット
TOMIX / Nゲージ / 1/160 / JAN 4543736923084
- ¥5,500国内中古 中央値(1点)
- ¥20,666海外eBay 最安(1件)
- 376%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A´ | 1点 | ¥5,500 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまA´ランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 100% | 339品番 |
| C | 91% | 50品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません（→ 統計データ）。
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| N Tomix 92308 JR West Shinkansen 500 "NOZOMI" EMU 6-Unit Set B - Unpowered | $129.99 | ¥20,666 |
1USD=¥158.983 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥5,500 の前後1割（¥4,950〜¥6,050）に収まるNゲージの他の品番が 175品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1595 | 200系 1000番台 新幹線 リニューアル編成 4両増結セット 1次ロット | マイクロエース | ¥5,500 | ¥26,045 | 474% |
| 3075-5 | ED75-0 後期形 | KATO | ¥5,500 | ¥25,390 | 462% |
| A6158 | 国鉄 DD54-21次型タイプエアフィルタ手すり増設後 | マイクロエース | ¥5,500 | ¥21,951 | 399% |
| 10-2038 | 381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット | KATO | ¥5,500 | ¥21,132 | 384% |
| 3041-1 | EF64-37 | KATO | ¥5,500 | ¥20,294 | 369% |
| 3050 | EF58 60 お召予備機 (改良版) 2018年ロット | KATO | ¥5,500 | ¥19,097 | 347% |
| 2013-1 | C57-180 門鉄デフ付 | KATO | ¥5,500 | ¥18,911 | 344% |
| 10-1783 | 383系「しなの」 2両増結セット | KATO | ¥5,500 | ¥14,542 | 264% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います（単品とセットが同じ表に並びます）。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ形式の他の製品
500系 の中古相場をメーカー横断で見る（8品番） — 同じ500系でもメーカーと製品構成で相場が変わります。
国内価格の出典は ホビーランドぽち（1点の中央値／観測日 2026-08-15）。在庫と価格は変動します。